木里矿区的冬天来得特别早，中原地区金九银十的时节，这里早就入了冬。11月底的青海木里，鹅毛大雪、哈气成冰习以为常，棉帽子、军大衣、大皮裤、大黄靴标配了许久。此时，青海木里生态环境综合治理项目第二项目部一派热闹，一问才得知，由他们施工的4号井水坑回填刚刚合围了。
“目前，我们已经完成全部回填工作，现在进行修坡整形、场地平整工作，进入收尾阶段。”中化地质矿山总局项目负责人田力介绍道，“这也标志着我们在木里取得了阶段性进展，为后续施工奠定了基础。”
走！上山去
9月底，一场关于生态环境综合治理的保卫战在木里打响了。这注定是一场难打的仗，而且是只能打胜的仗，它关乎党中央、全社会对高原生态环境的关注，关乎青海省委省政府的嘱托，关乎央企保护生态环境的使命责任。
中化局作为中国煤炭地质总局的参战单位之一，闻风而动，听令而行，全线出击，立即成立工作领导小组，点兵点将，组建了高水平、专业化的设计团队。
局长助理田力请缨前往，成了团队里最年长、上山最早的人。“我也没想到这个岁数还能再上山，海拔还这么高，也没想太多，就是想和这群80后、90后一起再做点儿事。”夕阳下，这个70后的侧脸被照得棱角分明、犀利刚毅，“我们现在有13个人在山上，最小的22岁，平均年龄32岁，是一支非常年轻的团队。”
田文斌、张光、周立军、翟德荣、张钰朋、曹登宣、李佳乐、王言帅、高祥、王亮、朱建华、陈坡，无论是被点兵点将，还是请缨前往，谁都没有想到，他们上山后几乎没再下过山。
面对国务院国资委党委书记、主任郝鹏提出的“全力以赴支持配合，干就干好青海省生态环境综合治理项目”的指示精神，面对青海省委省政府“两月见型打基础、当年建制强保障、两年见绿出形象、三年见效成公园”的要求，他们心里比谁都着急。
抢工期、抓时间，他们义无反顾、别无选择。
真硬！这骨头
4号井像一头张开血盆大口的猛兽，吞噬着一车又一车渣土，消磨着所有人的体力和意志。由于这头猛兽体量实在过于庞大，上千台工程车在它肚里也只是小小一粟，东西长约3.7千米，南北宽约3.4千米，总面积达11.69平方千米。
“难，太难了。极端的天气、叫嚣的身体、复杂的条件，加上找不到成规模的施工队伍，甚至一度觉得填平它是不可能的，可是我们就是要变不可能为可能啊！”田力笑着说。4号井开采前为高原丘陵地形，地形总体呈西高东低，区内地势最高处位于第补Ⅸ勘探线附近，标高4119米，最低处位于东侧下哆嗦河附近，标高3982米，相对高差137米。
随着时间的推移，施工队伍的问题解决了，成规模的车队逐渐进场，1500多台运输车、300多辆配套的工程车在木里矿区齐齐奏着“英雄赞歌”，昼夜不歇地对抗着狂风暴雪，对抗着呼吸困难，对抗着几乎为零的能见度，对抗着人体的生理极限。
他们已经在山上待了一个多月，天气越来越冷，越来越不利于施工，之前的施工方案也越来越不适用。项目组多次连夜召开会议，研究新的施工方案，无数次提议、无数次推翻，再提议、再推翻，没人记得开了多少次会、提了多少个议案、讨论了多少稿，才最终敲定了既能节省人力物力，也更加适合天气状况的最优化方案。
方案定了，施工流程定了，工作标准定了，这骨头就得好好“啃”！
继续！争分夺秒
安全，无疑是所有施工中最重要的一环，在木里，安全成为所有人常常挂在嘴边的关键词，因为木里项目太特殊了。
它的特殊性体现在施工面积大、参建单位多、工期紧、任务重、环境极端，就像一个棋盘，牵一发而动全身。施工队、检测组、技术组、测量组，各组力量若得不到合理的统筹协调，就会影响整个施工进度。
4号井由中化局、江苏煤炭地质局和广东煤炭地质局共同完成。肩上的责任有多重，压力就有多大，田力也不例外。“可能在高原是一方面，压力是另一方面的原因，睡不着、吃不下，即使睡着了也是半梦半醒的状态，所有人都一样。”
为了那“一发”，为了那个“标杆”，田力和他的团队努力耕耘在木里高原。“每天都是过万的步数，必须巡视一圈，这样心里才踏实。最多的时候跑两三圈，对4号井的每一处平台、每一个渣堆、每一条边坡都已十分熟悉。”田力笑道。
（下转第二版）
