春寒料峭,乍暖还寒。
中煤航测遥感集团有限公司信息大厦三楼报告厅内,人潮涌动,热闹非凡。“书记讲课啦!”团员青年们夹着本、带着笔,等待着上课铃响。
在中国共产党成立100周年之际,煤航集团响应中国煤炭地质总局党委“书记为团员青年讲授团课”的号召,借集团团委讲解员大赛培训的契机,由党委书记、董事长赖百炼为全体团员青年上了2021年的第一堂团课。
授课从引用名言开始。赖百炼进行讲解、分析。但他并没有花太多时间在理论上,而是迅速以煤航发展史上的一个项目——巴西国土整治航测工程的案例,吸引了在场所有青年的目光。
1990年,煤航通过国际竞标,一举拿下巴西国土整治航测工程。“当时美国芝加哥大地测量公司、英国皇家测量公司、澳大利亚顶尖的测量单位,以及国内行业内属于No.1的大单位都参与了投标,但偏偏就是煤航拿到了该项目。”赖百炼作为项目的参与者之一,项目投标时的场景仍历历在目,对实施该项目时遇到的困难,也是记忆犹新。
“当时GPS信号一天只有7个小时的观测时间。”“硬件上,虽然我们引进了48台(套)设备,但这个项目的关键设备OR-1,我们连见都没见过,更别说会使用了。”……
事虽难,做则必成。当时的煤航人凭借着“开拓,拼搏,争第一”的煤航精神,在项目中克服了一个又一个困难。“不会正射影像图,当时湖南有一台机器,我们就派人过去学;设备达不到要求,我们就从瑞士买设备,直接运到巴西;一天7个小时观测时间不够用,我们就把卫星星图提前打印出来,确定好时间第二天观测。”
逢山开路,遇水架桥。煤航用了一年多的时间,顺利完成了巴西国土整治工程,为国家创汇1000万美元,开创了我国测绘技术走出国门的先河。
成绩固然重要,通过项目获得的经验更是让煤航及赖百炼受益至今。“这个项目投标时,人家问了我们三个问题,一是你认为你实施这个项目的优势在哪儿,二是你认为实施这个项目的难点在哪儿,三是你觉得应该怎样来解决难点。”正是经过了巴西这个大项目的历练,煤航积累了一定的技术经验,具备了一定的优势,为实施包括香港西部铁路在内的重要工程项目赢得了先机。
台下团员青年一边全神贯注地听着,一边奋笔疾书。
1997年7月,香港回归祖国。煤航凭借着良好的国际信誉和雄厚的技术实力,击败了日本、英国等10多个国际同行,一举中标香港西部铁路项目。
“现在看项目是成功了,但当时对我们来说难度很大:没有去过香港,不了解实地情况;竞标单位都是国外公司,竞争压力很大。”作为项目的参与者之一,赖百炼说,正是巴西项目的历练,让他及煤航增添了信心。“项目中,我们把在巴西遇到的三个问题进行列举,并逐一给出解决方案,赢得了香港方面的信赖。”
在完成香港西部铁路项目后,煤航又拿到了香港东部铁路航测工程。该项目独创的“1∶500、等高距0.25米”的高精度测绘技术,被载入“1999年中国企业新纪录”。
“巴西那么大的困难都能克服,还有什么困难是克服不了的。”听着赖百炼讲述的一个个煤航发展瞬间,在场的团员青年沉浸其中,意犹未尽。“所以说你的经历就是你人生的资本。”
伴随着5G、大数据、人工智能等信息技术的飞速发展,传统测绘行业遇到挑战。煤航的转型发展该何去何从?作为煤航带头人,赖百炼也在思考。为此,他增加外出考察交流的时间,拜访客户、与行业“大拿”沟通,开拓煤航在新时代的转型发展之路。
机会永远留给那些有准备的人。有一次赖百炼在北京某部委信息中心考察交流时,双方举行座谈会,谈及合作,“会上对方就问,你有什么优势,这一问把我问住了,我说我有技术优势,对方说那你有大数据优势吗?”煤航发展50余年来,在航测、遥感等方面积累了大量的数据,但都是零散分布的。后来经过不断调研、验证,科学规划,煤航于2020年建成大数据中心,致力于打造测绘地理信息行业内数量最多、处理能力最强的大数据中心。如今,经过项目的不断验证,大数据中心超算平台成效显著。
一次次经历,让赖百炼坚信,人生的每一次经历就是资本。他鼓励团员青年经常“走出去”,“没有任何事情是容易的”,能经历的尽量要去经历,不断丰富人生阅历,“因为你的每一次经历都会成为你人生的资本。”