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段仲和:工程建设产业“三牛精神”的践行者 中煤地质报第2593期
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段仲和:工程建设产业“三牛精神”的践行者

2021-7-21 作者 谌莉莉

段仲和(右)与监理庆祝阿发项目第一口井出水

在部队,他是军人,以保家卫国为荣。

在大队,他是钻工,以地质找矿为荣。

在广东,他是工区领导,以创业发展为荣。

在埃塞俄比亚,他是项目经理,以勇闯蓝海为荣。

无论何时何地、何种身份,他始终不忘共产党员本色,争当拓荒牛,甘当老黄牛,永当孺子牛。他就是江西中煤建设集团有限公司原党委副书记、纪委书记段仲和。

段仲和,1953年7月出生,江西萍乡人。1976年7月退伍后,他到江西省地质局二二六队工作,从普通的钻工做起,逐步成长为工区主任、副队长、党委书记,江西中煤党委副书记、纪委书记。

责任在肩,他是南下创业的“拓荒牛”

1990年,地勘单位结构调整,在计划经济向市场经济体制转轨过程中,全行业遭遇了前所未有的“寒冬”,一大批地质技术人员下岗分流,地质队在岗职工的生计、退休职工的保障、未来的路怎么走,是摆在队领导面前的难题。

“铁饭碗没了,我们要凭双手端起金饭碗!”二二六队领导决定另谋出路。

1992年深秋,萍乡火车站,汽笛长鸣,一列南下的列车缓缓启动。时任二工区副主任的段仲和,与20余名职工带着1台钻机,踏上了南下广东的创业之路。一边是领导重托、职工期盼,一边是背井离乡、前路迷茫,段仲和隔着车窗,与送行的亲人挥手告别,心情久久难以平静。

为尽快揽到业务,段仲和马不停蹄,好不容易接到的第一个单子,却是一个“四包工程”,单价低、不赚钱。作为工地总指挥的段仲和,心里像打翻了五味瓶,在热得像蒸笼的工棚中辗转难眠:出师不利,难道就这样草草收兵、无功而返吗?不行!开弓没有回头箭,何不拼他一拼,搏他一搏!

1992年年底,当听说香港滑模公司承建的广深高速公路道滘立交桥CN9标段主线桩基急需钻机时,面对如林的竞争对手,段仲和毛遂自荐:“我们有能力承包!”二工区初涉市场,设备、队伍都不适应,甲方没有预付款,职工因未发工资而情绪低落,工程进度慢,带去应急的2.5万元资金也花完了。年关将至,职工要做思想工作,民工工资可怎么办?

段仲和召开支部会,党员带头将身上带的零花钱先垫出来,施工才得以继续。他与职工交心,决定背水一战,向管理要效益。

最终,与兄弟施工单位相比,他们的进度、质量均处于领先地位,CN9标段工程告捷。

这支队伍,以过硬的素质和吃苦耐劳的作风赢得了甲方的信赖,从此,一个又一个工程接踵而来。创业路上,迎来一片艳阳天。

1992年至1997年,5年内挑战与收获并存,段仲和带领的这支队伍施工大小工程29项,实现产值2585万元,年均安置职工35人,职工年均工资11355元。

1998年以后,广东的工程渐少,队伍和设备开始陆续撤回萍乡,新上手的工程寥寥无几,工区一时陷入被动。

段仲和与同事一道奔上海、上井冈、跑鹰潭,不辞劳苦揽业务,又承担了中国煤矿井冈山培训中心大楼、萍乡市萍安大道C标段、余江梨温高速公路基桩工程等项目,取得了较好的经济效益和社会效益,职工上岗率达95%。

“当时很多局属地质队都迈出了创业步伐,二二六队是闯出来的其中一支。”回想创业历程,段仲和全然不提苦处,多的是“走出一步天地宽”的豪情。

老骥伏枥,他是勇闯海外的“老黄牛”

一尺多高的荣誉证书,承载着江西中煤第一代创业者段仲和多年的汗水与辛劳。

2008年4月,江西中煤独立中标首个海外项目——5.5亿元的埃塞俄比亚AF(阿发)公路项目,迈出了驾船出海“走出去”的新步伐。

项目位于提格雷州莫克来市阿巴拉镇,山区占全线的80%。初到海外,由于水土不服,时间过半时只完成了总工程量的20%,施工进度严重滞后,业主监理多次约谈公司负责人,事关江西中煤海外市场生死存亡的阿发项目告急!

危急时刻,已经两鬓斑白、时年57岁的段仲和,临危受命,出任阿发项目项目经理,主持全面工作。

面对工程进度长期滞后的困境,在经过一个多月的调研分析后,段仲和厘清工作思路,采取有力措施加强项目管理,吹响了抢抓进度、狠抓质量的号角。

——强化内部管理。打破大锅饭,制定了按施工进度和完成的工程量计发加班工资和奖金的措施,责任落实到工区、部门、班组和个人,施工进度和完成的工程量细化到工序,直接与工资奖金挂钩。

——果断敲定土石比。组织成立“党员突击队”,采取工区生产竞赛、劳动竞赛的方式,调动每一名员工的工作积极性,全力以赴打好项目进度战。

——引进分包商,加强施工队伍管理。增加机械设备,确保生产进度。加强对外沟通协调,每逢中国传统节日,邀请业主、监理及当地人一起庆祝,进一步拉近与业主、监理之间的关系。

在段仲和的带领下,项目施工进度明显加快。2011年下半年,平均每月完成的土石方量超过40万立方米,10月份达52万立方米,创下了该项目单月土石方完成量的最高纪录。这个即将被清场的项目被救活了。

2014年11月,随着摊铺机的轰鸣,阿发项目完成标尾路面摊铺,为94.1公里的公路施工画上句号。段仲和与现场所有人鼓掌欢呼,共同见证这美好时刻。至此,历时6年的阿发项目全线通车,累计实现利润9671万元。该项目完美收官的同时,翻开了江西中煤海外事业“驾船出海”的新篇章。

时任阿发项目设计部负责人周兆峰感慨地说:“段书记在项目最艰难的时候带着我们,他的睿智和魄力,是项目绝地反击的关键!”

全心全意,他是为民服务的“孺子牛”

如果说干好一个项目、一个工程是段仲和的岗位职责所在,那么服务群众、培养人才就是他带好队伍的绝招。

段仲和为人开朗热情、风趣幽默,在工作上严格要求,在生活上却细致贴心。

海外项目工作条件艰苦,生活单调,久居国外、远离家乡的年轻人思想波动较大,段仲和时刻关心年轻人的思想变化,千方百计做好后勤保障工作。

去过阿发项目的人都知道,那里有个有名的“南泥湾”。为了让大伙儿吃到家乡菜,段仲和费了不少心思,亲自在基地种植蔬菜,搞起了生猪养殖。每逢节日,项目部都会杀猪宰羊,给大伙儿加餐。

业余时间,段仲和经常组织篮球赛、乒乓球赛,让大家在工作之余过得充实快乐。项目上的年轻人都把他当成自己贴心的长辈。

段仲和善于发现人才、知人善任,大力培养年轻干部。他总说:“年轻人不能怕吃苦,要有奉献精神。”在他的悉心指导下,大学毕业生们经过不断的学习,很快成长为项目的精英和骨干。

阿发项目成为江西中煤建设施工的干部摇篮。

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