青龙山地处江苏省南京市栖霞区龙潭镇南，原名“蟠龙山”，因所产之石为青色，故名“青龙山”。7月14日，中煤地华盛水文地质勘察有限公司在这一区域开展的生态修复项目被江苏省评定为优良工程。
多年来，受开山采石影响，龙潭采石场青龙山矿区原始山体破坏严重，开采宕口范围内原生自然植被已破坏殆尽。
青龙山矿区紧邻沪宁铁路，采石场裸露坡面正对龙潭街道，北部主坡面最大高差近100米，灰白裸露的岩体与周围的优美环境极不协调，从远处望去，满目疮痍，一片荒凉。西南部为采石宕口，由于开采震动，破面存在较多的危岩险石，小型崩塌灾害时有发生，地质灾害隐患大。东北部为废弃工业广场，废弃构筑物堆积凌乱，废土弃渣在刮风时易形成降尘和风沙，造成环境污染，这些都影响、危害了周围居民的生活和安全。
2019年，江苏省启动长江沿线国土空间生态修复工程，加强沪宁城际铁路沿线可视范围内露天矿山地质环境治理工作。
中煤华盛公司立足“地质勘探国家队、生态建设先行军”的职责使命，紧紧围绕中国煤炭地质总局“11463”总体发展战略和“6+1”产业布局，积极投身生态文明建设，承揽长江沿线国土空间生态修复工程南京市栖霞区龙潭采石场青龙山矿区生态修复项目（四标段）。项目工程治理总面积4.2415万平方米，主要治理措施为削坡减载、土石方转运及回填压脚、挂网客土喷播、场地平整、坡脚及场地排水沟、挡土墙及蓄水池、撒播草种及浇灌养护系统等。
为高标准严要求按时保质完成治理工程，中煤华盛公司挑选专业技术突出、管理经验丰富的人员组建了项目部。项目部组织工程技术管理人员到施工区进行现场调查、测量、拍摄，编制了切实可行的施工组织设计与应急预案，做好施工现场“三通一平”，完善相关手续，为项目开工做足准备。
项目部始终将工程质量放在第一位，建立了完善的质量保障体系，严格按照施工要求落实每项措施。开工前，对所有施工人员进行技术交底，把质量落实到每个班组。施工过程中，严格执行“三检”制度，控制好每道工序的施工质量。同时，加强安全管理，安排专职安全员对施工人员进行安全三级教育，保证了施工的安全有序开展。
项目部在通往施工的路口设置围挡，“五牌一图”醒目竖立，标准化工地建设展示了企业的良好形象。为加强文明施工管理，防止施工造成环境污染，项目部采取了一系列措施，对裸露土石方覆盖网布，洒水降尘，硬化进出场道路，设置冲洗平台，对出场车辆进行冲洗，从而有效防控扬尘污染。
施工期间，项目部遇到了诸多难题。由于项目征地拆迁遗留问题没有得到有效解决，机械进场后无法进入施工现场，项目部积极与建设单位沟通，克服种种困难，在地方政府的协调下，保证了施工的进行。严峻的疫情形势也给项目施工带来了不便，施工现场外来人员集中、流动性大，是防控的重点。项目部制定了防疫应急方案，严格落实防疫措施，对人员实行实名管理和个人信息登记，为职工发放口罩，每日测温。购买消毒水，并安排专人对生产设施、办公区、宿舍区、职工食堂等重点区域每日进行2次消毒。同时做好疫情防控宣传教育，要求职工提高疫情防护意识，做好个人防护。施工期间，没有发现一例确诊和疑似病例。
施工中，运土车辆经过老街，由于街道较窄，进车时间长，影响了工期和当地居民的正常生活。
“我们多次与土场、城管、交通、社区等沟通，将进土时间调整为晚上8点到12点。由于进土时间较短且量大，为保证工期，我们加大了人力及物力投入，每晚投入100辆车，现场道路协调人员20名，保洁人员15名，洒水车5辆，项目人员每天都工作到深夜。”据项目负责人介绍，搬运黄土时对所有进出车辆都进行了冲洗，不带泥上路，既确保了道路的畅通、整洁，也在有限的时间内保证了土方量的需求。
今年6月5日，项目部完成了合同及变更增加的全部工程量，经修复的青龙山图斑已经出苗，龙潭采石场青龙山矿区复绿，生态环境得到极大改善，长江沿线又添新绿。
这新绿也给项目部带来了新“忧”。“附近居民散养了很多羊，新苗出苗好，周围的羊每天都来‘蹭吃’。为了保护幼苗，我们安排了4名工人巡山，定期对草苗喷灌养护，现在草苗长势很好。”项目技术负责人裴文斌分享了关于项目治理的喜悦和“烦恼”。
7月14日，在江苏省自然资源厅组织的省级验收中，专家到现场进行了实地查看，听取了修复治理汇报，审阅了相关资料，通过质询与讨论，一致认为“各分部分项工程资料齐全，均达到设计及规范要求，消除了修复区地质灾害隐患，改善了生态环境”。最终，该工程被评定为优良工程。
绿水青山就是金山银山。中煤华盛公司将习近平总书记提出的“要把修复长江生态环境摆在压倒性位置”精神落到了实处，用实际行动助力长江经济带的生态环境保护。
